대림산업, 국내 최초 '곡선 사장교' 세풍대교 준공
대림산업, 국내 최초 '곡선 사장교' 세풍대교 준공
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대림산업이 준공한 곡선 사장교인 세풍대교. (사진=대림산업)
대림산업이 준공한 곡선 사장교인 세풍대교. (사진=대림산업)

[서울파이낸스 이진희 기자] 대림산업은 광양서천을 횡단하는 국내 최초의 곡선 사장교 세풍대교를 준공했다고 1일 밝혔다. 국토교통부 익산지방국토관리청이 발주한 세풍대교는 전라남도 순천과 광양을 연결하는 광양시 우회도로 사업으로 추진됐다. 총 사업비는 2943억원이다.

세풍대교 준공으로 광양시가지의 상습정체구간을 우회해 광양과 순천을 오갈 수 있게 됐다. 이에 따라 기존 국도 2호선을 이용할 때보다 통행시간이 10분 이상 단축된다. 

세풍대교는 총 길이 875m, 왕복 4차선 규모의 사장교다. 3개의 주탑으로 구성됐다. 가운데 주탑을 중심으로 양쪽이 대칭구조를 이룬다. 주탑과 주탑 사이의 주경간장은 220m다. 가운데 주탑 높이는 71m, 나머지 주탑 높이는 57m다. 주탑에는 경관조명을 설치했다.

대림산업은 광양 단층대와 광양서천 제방에 영향을 미치지 않는 환경 친화적인 설계와 주변 개발계획을 고려해 세풍대교를 곡선형 사장교로 설계했다. 일주식 교각계획으로 하천 내 교각 설치를 최소화 해 해양생태계 훼손을 최소화했다는 게 대림산업 측 설명이다.

대림산업 관계자는 "국내뿐 아니라 해외 해상 교량 부문에서도 기술력을 인정받고 있다"고 말했다.



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