기사 (5,764건) 리스트형 웹진형 타일형 “내년 보험 산업 성장률 둔화 전망”<보험硏> [서울파이낸스 전종헌 기자]“금융위기의 여파로 향후 보험 산업의 성장률이 둔화될 것으로 전망된다.” 이태열 보험연구원 연구조정실장은 12일 손해보험협회에서 열린 ‘2009년 보험산업 전망과 과제’ 설명회에서 이같이 말했다. 이 실장은 “생명보험과 손해보험의 성장률이 모두 둔화될 것”이라며 “이에 대비해 회사별로 상품 차별화 등 새로운 규제와 시장 환경에 맞춰 노력해야 한다”고 주장했다. 그는 “보험산업이 투자형 상품보다는 장기 보장성 상품을 중심으로 성장을 보완하고, 해약률 관리를 통해 계속보험료를 유지하는 노력이 필요하다”고 말했다. 또한 “최근 특별한 신성장 상품이 없는 만큼 회사의 특성을 살린 사업모형의 개발에도 적극 나서야 한다”고 덧붙였다. 보험연구원은 FY(회계년도) 보험 | 전종헌 기자 | 2008-11-12 15:12 금감원, “보험사 재무건전성 강화 예정대로” [서울파이낸스 전종헌 기자]금융감독원은 보험권의 재무건전성 강화를 위해 내년 4월부터 위험기준자기자본(RBC)제도를 예정대로 시행할 방침이다. 이에 따라 보험업계의 현금 확보 움직임이 본격화될 것으로 전망된다. 위험기준자기자본(RBC)는 보험회사가 가지고 있는 각종 위험요소를 각 항목별로 측정해 이에 상응하는 자기자본을 보유하도록 하는 제도다. 생보업계 관계자는 “오래전부터 RBC 도입에 대한 얘기들이 있었고 이를 준비해 왔기 때문에 제도 도입에 따른 부담감은 없다”는 입장이다. 하지만 제도 도입 시 재무건전성에 대한 대비책으로 현금 확보가 불가피하다. 몇몇 생보사들은 증자를 통해 현금 확보에 나서고 있다. 금융당국에 따르면 최근 채권과 주식가치 하락으로 자산이 감소해 지급여력비율이 150% 밑으로 떨어진 보험 | 전종헌 기자 | 2008-11-11 11:30 유조선 유류오염피해 최대 '1조2천억원' 보상 [서울파이낸스 전종헌 기자] 국토해양부는 유조선에 의한 유류오염 피해보상이 1조2천억원까지 가능한 유류오염손해배상보장법(유배법)이 국무회의를 통과했다고 11일 밝혔다. 추가기금협약 관련 조문 반영, 일반선박 및 고정용 유류 저장부선의 책임보험 가입 의무화를 골자로 한 유류오염손해배상보장법(유배법)이 11일 개최된 제47차 국무회의를 통과했다. 이번 개정안에는 허베이스피리트호 사고의 경우와 같이 유조선에 의한 유류오염피해 규모 가 현행 국제기금의 보상한도액인 3200억원을 초과할 경우, 피해보상액이 최대 1조2천억원까지 가능한 추가기금 관련조항을 포함시켰다. 선박연료유협약이 오는 21일 국제 발효됨에 따라 동 협약 수용을 위해 총톤수 1000톤을 초과하는 선박의 책임보험 가입을 의무화하는 조문이 신설됐다. 기 보험 | 전종헌 기자 | 2008-11-11 11:20 美 AIG…1500억불 삼키고 살아날까 [서울파이낸스 전종헌 기자]미국이 금융위기로 부터 원만히 탈출하느냐 그렇지 못하느냐는 결국 공룡보험사 AIG사태를 원만히 수습하느냐 그렇지 못하느냐에 달린 것으로 보인다. 연방준비제도이사회(FRB)가 10일 발표한 AIG에 대한 구제금융 규모가 이를 웅변하고 있다. 이날 발표된 구제안은 기존 구제안과는 자금 투입 규모와 방법, 금리 등에서 모두 큰 차이가 있다. 사실상 새로운 구제안이 탄생한 것과 마찬가지다. 가장 눈에 띄는 것은 정부의 공적자금 투입 규모가 1500억달러 이상으로 늘어났다는 점이다. 1500억달러는 달러당 1000원으로 환산해도 우리 돈 15조원에 달하는 천문학적 수치다. 당초 미 정부가 세웠던 AIG에 대한 구제금융 규모는 850억달러. 이후 378억달러를 보험 | 전종헌 기자 | 2008-11-11 11:07 처음처음이전이전이전281282283284285286287288289끝끝