[서울파이낸스 주진희 기자] 포스코가 창립 53주년을 맞아 '그린&모빌리티(Green & Mobility)' 중심의 사업구조 전환을 추진한다.
최정우 포스코 회장은 1일 사내 메시지를 통해 "저탄소·친환경으로 대변되는 메가트렌드 전환 국면에서 포스코그룹은 철강을 넘어 전기차 강재 및 부품, 이차전지소재, 수소 등 친환경 사업의 선도 기업으로 발돋움해야 한다"며 이 같이 밝혔다.
그러면서 "전기차 전용 강재, 모터코어 등 핵심부품, 이차전지 원료 및 소재를 아우르는 토털 솔루션 공급자(Total Solution Provider)이자 전기차 시장의 신뢰받는 파트너로 성장하자"고 역설했다.
특히 그룹의 핵심사업으로 육성 중인 이차전지소재사업의 생산능력을 증강하고, 그룹 역량을 결집해 리튬·니켈·흑연 등 원료에서부터 양·음극재로 이어지는 가치사슬(Value Chain)을 강화한다는 것이다.
포스코그룹은 오는 2030년까지 리튬 22만t, 니켈 10만t을 자체 공급해 양극재 40만t, 음극재 26만t 생산체제를 달성한다는 계획이다.
이 일환으로 앞서 포스코는 지난 1월 친환경차용 제품·솔루션 공급 등 그룹사 역량을 결집해 친환경차 시장을 선도하겠다는 목표에 따라 친환경차 제품·솔루션 통합 브랜드인 '이 오토포스(e Autopos)'를 선보이기도 했다.
이처럼 포스코그룹의 그린&모빌리티 사업구조 전환과 전기차 시장의 급성장에 따라 포스코그룹의 시가총액도 크게 늘고 있다. 포스코케미칼과 포스코인터내셔널의 시가총액은 이차전지소재 및 전기차 관련 투자가 본격화 된 지난 2017년 말 대비 지난달 31일 기준으로 각각 9조7000억원, 2000억원 증가했다.
포스코의 지분율을 감안하면 포스코의 보유 지분 가치가 약 6조 원 상승한 것이라고 회사 측은 설명했다.
이와 함께 암모니아 수소 추출 기술개발 협력과 그린수소 생산 프로젝트 참여 등 지속적인 수소 사업 추진을 통해 그린수소의 생산-운송-저장-활용 가치사슬 기반을 마련하고, 수소 저장 및 운송용 강재와 솔루션을 개발하여 관련 인프라 구축도 선도해 나간다는 방침이다.
최 회장은 "100년 기업으로 지속 성장하기 위해서는 안전과 환경을 최우선 핵심가치로 삼고 ESG경영을 실천해야 한다"고 재차 강조했다.
그는 "안전은 지속가능한 경영을 위한 기본"이라며 "안전에는 노와 사, 포스코와 협력사, 원청과 하청이 따로 없는 만큼 나와 동료의 소중한 생명을 지킬 수 있도록 모든 분들이 안전활동에 적극 동참해 달라"고 당부했다.
한편, 포스코는 지난달 31일 포항 본사 인근 수변공원에서 노동조합, 노경협의회, 협력사협회 회장, 상생협의회 직원측 공동의장 등 관계자들이 참석한 가운데 시민과 임직원을 위한 고품격 복합문화공간 '파크(Park)1538'의 개장식을 진행했다.
파크1538은 18개월의 공사 끝에 완공됐으며, 열린 공간을 의미하는 '파크'와 철의 녹는 점이자 포스코인의 땀과 열정을 의미하는 '1538℃'의 합성어다.
