[서울파이낸스 주진희 기자] HMM은 13일 1만6000TEU급 초대형 컨테이너 5호선 'HMM 한바다(Hanbada)호' 명명식을 개최했다.
한바다호는 정부의 해운재건 5개년 계획의 일환으로 건조된 선박이며 지난 2018년 9월 현대중공업과 계약한 8척의 1만6000TEU급 선박 중 다섯 번째로 인도됐다.
해당 선박은 오는 23일 부산항에 첫 취항해 디 얼라이언스(THE Alliance) 멤버사들과 공동운항을 하고 있는 북구주 항로에 투입될 예정이다.
이날 명명식에는 윤종원 기업은행장을 비롯해 정태순 한국해운협회장, 배재훈 HMM 사장, 한영석 현대중공업 사장 등 주요 인원만 참석했다. 대모(代母, 밧줄을 끊어 배를 바다로 내보내는 행사자)역할은 윤 행장의 부인 박수향 여사가 수행했다.
윤 행장는 축사를 통해 "초대형 컨테이너선의 투입은 우리 수출기업의 물류 애로를 해소하고 해운강국으로 도약하는 데 기여할 것"이라며 "한바다호의 우렁찬 뱃고동 소리가 우리 경제의 밝은 미래를 알리는 신호탄이 되기를 바란다"고 말했다.
당초 HMM은 1만6000TEU급 초대형선 8척을 기존 4월 중순부터 순차적으로 인수할 예정이었으나 선복부족으로 인한 수출기업들의 애로 해소를 위해 1호선 'HMM 누리(Nuri)'호와 2호선 HMM '가온(Gaon)'호 등 2척을 지난 3월 유럽항로에 조기 투입했다. 이어서 3호선 HMM '가람(Garam)'호와 4호선 HMM 미르(Mir)'호도 잇따라 유럽항로에 투입되고 있다.
아울러 다음달까지 8척 모두 유럽노선에 투입 시 지난해 인수한 2만4000TEU급 세계 최대 컨테이너선 12척을 포함, 총 20척의 초대형선 확보가 완료된다.
배재훈 HMM 사장은 "이 선박들을 기반으로 글로벌 톱클래스 진입과 대한민국 수출입 기업의 물류 경쟁력 강화를 위해 최선을 다해 노력하겠다"고 말했다.
