[서울파이낸스 노제욱 기자] 한화건설 컨소시엄은 약 1조2000억원 규모의 '수서역 환승센터 복합개발사업' 사업주관자 후보자로 선정됐다고 25일 밝혔다.
한화건설은 지난 2019년 약 2조원 규모의 '서울역 북부역세권 복합개발사업', 2020년 약 1조원 규모의 '대전역세권 개발사업'을 수주한 데 이어 3년 연속 조 단위 역세권 복합개발사업 수주에 성공했다.
수서역 환승센터 복합개발사업은 SRT 수서역세권 내에 위치한 서울 강남구 수서동 일원 11만5927㎡ 규모의 대지에 역사·판매·숙박·업무·문화공간 등을 포함한 수서역 환승센터를 복합개발하는 사업이다.
한화건설은 사업 주관사로 신세계, KT에스테이트와 함께 컨소시엄을 구성했으며 일반 출자자로 한국투자증권, 미래에셋증권, 이지스자산운용, 헤리티지자산운용 등이 참여했다.
한화건설 컨소시엄은 현재 운영 중인 SRT를 비롯해 지하철 3호선, 분당선과 현재 건설 중인 수도권광역급행철도(GTX) A노선, 건설 예정인 수서~광주 철도계획을 고려해 철도와 타 대중교통 수단간 원활한 환승이 이뤄질 수 있도록 환승체계를 구축할 방침이다.
또한 영업면적 약 8만3000㎡(2만5000평) 규모의 신세계백화점을 사업제안서에 포함했다. 이와 함께 오피스, 숙박시설, 문화집회, 의료, 교육시설 등이 구축되며 한화건설의 주거브랜드 '포레나'와 KT에스테이트의 렌트하우스 운영 브랜드 '리마크빌'을 적용한 오피스텔이 1200여실 규모로 들어선다.
한편 한화건설은 최근 서울시가 제3자 제안공고를 낸 총 사업비 2조원 규모의 '잠실 스포츠·마이스 복합공간 조성사업' 참여도 적극적으로 추진하고 있으며, 올해 하반기 사업자 공모가 예상되는 '성남 백현 마이스 도시개발사업'에도 참여를 검토하고 있다.
김만겸 한화건설 개발사업본부장은 "역세권 복합개발사업은 시공능력은 물론이고, 다양한 시설을 유기적으로 결합하는 설계 능력과 수십년 간의 안정적 시설 운영, 공공성 확보 등 전문적인 노하우가 필요한 분야"라며 "향후 지자체 등에서 역세권 복합개발을 추진할 때 가장 먼저 한화건설을 찾도록 하는 것이 목표"라고 말했다.
