[서울모빌리티쇼] 현대차 "내년 '레벨4 자율주행차' 서울도심 주행"
[서울모빌리티쇼] 현대차 "내년 '레벨4 자율주행차' 서울도심 주행"
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아이오닉 5 자율주행 서비스 계획 발표
내년 시범운행지구서 '로보라이드' 서비스
2021 서울모빌리티쇼 현대차관에 전시된 모셔널과 공동 개발한 아이오닉 5 자율주행차 (사진= 권진욱 기자)
2021 서울모빌리티쇼 현대차관에 전시된 모셔널과 공동 개발한 아이오닉 5 자율주행차 (사진= 권진욱 기자)

[서울파이낸스 경기(일산) 권진욱 기자] 현대자동차가 내년 상반기 서울 도심에서 레벨 4 자율주행 시범 서비스를 운영한다.  현대차는 25일 킨텍스에서 열린 '2021 서울모빌리티쇼(이하 서울모빌리티쇼)' 보도 발표회에서 레벨 4 자율주행 기술 개발 현황과 국내 운영 계획을 공개했다. 내년 상반기 서울 도심 내 자율주행차 시범운행지구에서 '로보라이드’(RoboRide)' 시범 서비스를 시작한다.

로보라이드란 레벨 4 수준의 자율주행차를 활용해 탑승객에게 이동 편의를 제공하는 현대차의 신개념 모빌리티 서비스다. 차량의 자동화된 시스템이 상황을 인지 및 판단한 후 차량을 제어하고 도로가 일시적으로 막히는 등 일부 상황을 제외하고는 비상시에도 운전자가 개입하지 않는다는 것이 특징이다.

2021 서울모빌리티쇼 현대차관 모습 (사진= 권진욱 기자)
2021 서울모빌리티쇼 현대차관 모습 (사진= 권진욱 기자)
2021 서울모빌리티쇼 현대차관에 전시된 모셔널과 공동 개발한 아이오닉 5 자율주행차 (사진= 권진욱 기자)
2021 서울모빌리티쇼 현대차관에 전시된 모셔널과 공동 개발한 아이오닉 5 자율주행차 (사진= 권진욱 기자)

현대차는 자체 개발한 자율주행 레벨 4 기술을 복잡한 도심에서 직접 검증하고 완전 자율주행 기술을 한층 고도화하기 위한 연구개발 목적으로 모빌리티 서비스를 시범 운영한다. 이를 통해 이동의 편의를 경험할 수 있도록 서비스를 구성할 계획이다. 구체적인 운영 계획은 내년 서비스를 앞두고 발표 예정이다.

해당 모델은 국내 자율주행 환경에 적합하도록 현대차가 자체 개발한 것으로 단순한 기술의 진보가 아닌 고객에게 새로운 모빌리티 경험을 제공한다는 아이오닉 5의 디자인 콘셉트를 반영했다.

사이먼 로비스 현대스타일링담당(상무)는 "포니의 대담한 디자인을 계승한 아이오닉 5는 퍼스널 모빌리티를 자율주행의 영역으로 확장 시킬 가장 완벽한 동반자"라며 "전동화에 이어 자율주행 기술을 통해 새로운 디자인 경험과 가치를 반영해 나갈 것"이라고 밝혔다.

2021 서울모빌리티쇼에 마련된 현대차관 전경. (사진= 현대자동차)
2021 서울모빌리티쇼에 마련된 현대차관 전경. (사진= 현대자동차)

현대차는 이번 서울모빌리티쇼에서 단일 브랜드 최대 면적인 2750㎡ (약 832평)의 전시 공간을 마련했다. 

전기차 및 자율주행 비전을 확인할 수 있는 'EV Square(전기차·자율주행)', 지속 가능성을 추구하는 브랜드 비전을 확인할 수 있는 'Green Arena(지속 가능성)', 로보틱스와의 미래 일상을 그린 'Robotics Park(로보틱스)', 고객의 가치 있는 시간을 위한 신규 모빌리티를 선보인 'Lifestyle Plaza(신규 모빌리티)' 등 4가지 테마관을 운영한다.

2021 서울모빌리티쇼에 마련된 현대차관 전경. (사진= 현대자동차)
2021 서울모빌리티쇼에 마련된 현대차관 전경. (사진= 현대자동차)

특히 로보틱스에서는 보스턴 다이내믹스의 '스팟(Spot)'과 '아틀라스(Atlas)'를 전시하고 현대차그룹에서 개발한 산업용 착용 로봇 '벡스(VEX)'와 의료용 착용 로봇 '멕스(MEX)'를 함께 선보여 '일상에서 사람을 돕는 로보틱스 기술'이라는 개발 철학을 전달한다.


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