르노삼성, 부산공장 '땅장사' 논란
한국지엠, 신형 크루즈 생산중단에 지역사회 반발
쌍용차, 해고자 복직문제 정치권 '단골 메뉴'
[서울파이낸스 정초원기자] 외국계자본 소유의 완성차업체 3사가 연말을 앞두고 각종 논란에 휩싸이며 몸살을 앓고 있다.
12일 관련 업계에 따르면 르노삼성은 최근 부산공장 내 일부 유휴부지 매각을 추진 중인 가운데, 제2공장 건축을 포기하고 땅장사를 하는 것 아니냐는 논란에 휩싸였다.
최근 르노삼성은 부산 제2공장 예정부지 66만여㎡(20만평)의 약 10%인 5만9400여㎡(1만8000여평)을 매각하기 위해 현지 부동산 컨설팅사에 의뢰한 것으로 알려졌다.
르노삼성 관계자는 "매각을 위해 인수자를 알아본 수준이었다"며 "논란이 된 부지는 유휴부지로, 부산 제2공장 부지와는 전혀 상관이 없다"고 해명했다.
그러나 이 부지는 지난 1990년 공장 건축을 위해 부산시로부터 조성원가로 특혜분양을 받았던 땅인 만큼, 유휴부지만이 매각되더라도 회사 측이 시세차익을 노린 '부동산 장사'를 했다는 논란은 피할 수 없을 것으로 보인다.
실제 20년 전 3.3㎡(한평)당 50만원대로 분양받았던 땅값은 현재 3배 이상 오른 160만원대로, 부지 매각이 성사된다면 시세차익은 약 290억원에 달할 것으로 예상된다. 회사 관계자는 "매각이 성사될지 여부는 현재로선 불투명하지만, 쉽지 않을 것으로 예상된다"고 설명했다.
한국지엠은 최근 모기업인 GM이 군산공장에서 신형 크루즈(J-400)를 생산하지 않기로 결정한 것과 관련 지역사회의 반발을 사고 있다. 지난달엔 군산 시민 16만명이 '한국GM 신형크루즈 생산중단 철회'를 요구하는 서명을 제출했다.
이에 지난 6일 세르지오 호샤 한국지엠 사장은 군산으로 내려가 고용 보장과 생산량 유지를 약속했지만, 신형 크루즈의 생산 제외 결정을 번복하지는 않은 것으로 전해졌다.
한국지엠 관계자는 "군산공장에서 크루즈 신모델을 생산하지 않겠다는 본사의 방침엔 변화가 없다"며 "기존 크루즈와 라세티 모델의 수요를 지속적으로 유지해 군산공장 가동률을 떨어뜨리지 않겠다는 방침"이라고 말했다.
쌍용차 정리해고 사태도 연말 대선을 앞두고 정치권 단골 이슈가 되고 있다. 쌍용차 사태는 지난 10월 23번째 사망 해고자가 나오면서 더욱 심화됐다. 쌍용차 정리해고자 3명은 지난 11월 20일부터 평택 공장 인근 송전철탑에서 고공농성을 벌이는 중이다.
쌍용차 사태와 관련해 지난달 문재인 대선 후보는 "이번 정기국회 내 여야 합의로 쌍용차 사태 국정조사를 추진하겠다"고 밝혔고, 민주통합당 측은 이에 대한 국정조사 요구서를 제출했다.
국회 환경노동위원회 소속 새누리당 의원들은 대선 이후 쌍용차 사태 진상 규명과 문제 해결을 위한 국정조사를 실시하겠다는 입장이다. 또한 지난 4일 중앙선거관리위원회가 주최하는 18대 대선 첫 TV토론에서는 쌍용차 사태 관련 논의가 정리해고 전반에 대한 토론으로 이어지기도 했다.
쌍용차 사태가 정치권 이슈로 번짐에 따라 회사 경영진의 부담도 적지 않을 것으로 보인다. 파완 고엔카 마힌드라 자동차 부문 사장은 지난 10월 8일 열린 환경노동위원회 고용노동부 국정감사에서 정리해고자들의 복직은 확정된 바 없다고 발언한 바 있다.
