[서울파이낸스 온라인속보팀] 인천과 수원에서도 앞으로 KTX를 이용할 수 있는 방안이 검토된다.
국토교통부(국토부)는 최고 2억원을 투입해 '수원·인천 고속철도 효율화 방안 연구' 용역을 발주하고, 이들 지역의 KTX 연결 사업을 본격적으로 검토하기로 했다며 하반기께 결론이 나올 것이라고 1일 밝혔다.
수원역 KTX 사업은 기존 경부선 평택 서정리역과 내년 개통 예정인 수도권고속철도(수서∼평택) 지제역 사이 4.7㎞ 구간을 복선전철로 잇는다.
이 사업을 통해 수원∼대전 구간 소요시간은 67분에서 48분으로 19분이 줄어들 것으로 경기도는 보고 있다. 운행시간 단축에 따라 운행 횟수도 증가할 것으로 예상된다. 국토부는 약 2천800억원의 사업비가 투입될 것으로 추산했다.
인천역 KTX 사업은 수원과 인천을 잇는 수인선(화성 어천역)과 경부고속철도 사이 2.4km 구간을 복선으로 연결하는 것으로 2천300억원이 소요될 것으로 추산된다. KTX는 인천 송도역에서 출발해 수인선을 저속으로 달리다 경기도 화성 부근에서 경부고속철도와 만나게 된다.
수인선과 경부고속철도가 연결되면 인천에서 대전까지 1시간 11분, 부산까지는 2시간 3분이 걸릴 것으로 보인다.
앞서 경기도와 인천시는 지난해 국토부에 KTX 연결을 건의했고, 남경필 경기도지사와 유정복 인천시장은 KTX 사업을 선거 공약으로 내걸기도 했다.
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