韓 조선업, 3년 연속 수주 세계 1위···지난해 43% 차지
韓 조선업, 3년 연속 수주 세계 1위···지난해 43% 차지
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클락슨 "LNG운반선·컨테이너선 발주량 늘어날 것"
현대중공업이 건조한 초대형 컨테이너선. (사진=현대중공업)
현대중공업이 건조한 초대형 컨테이너선. (사진=현대중공업)

[서울파이낸스 주진희 기자] 한국 조선업이 3년 연속으로 선박 수주 세계 1위를 달성했다.

6일 산업통상자원부에 따르면 영국 조선·해운 분석기관인 클락슨 리서치가 지난해 국가별 선박 수주 실적을 집계한 결과, 전 세계 선박 발주 1924만CGT 가운데 한국이 819만CGT(42.6%)를 수주해 세계 1위를 기록했다.

2위는 중국(793만CGT)이, 3위 일본(137만CGT), 4위 러시아(95만CGT)가 뒤를 이었다.

당초 한국 조선업은 상반기 수주실적이 135만CGT로 중국(408CGT)에 뒤쳐졌으나 하반기에는 684만CGT를 몰아서 수주하며 385만CGT에 그친 중국을 앞질렀다. 

특히 지난해 12월, 고부가가치 선종에서 높은 경쟁 우위를 보였다. 대형 액화천연가스(LNG)운반선 21척 중 21척(100%), 초대형 원유운반선(VLCC) 6척 중 6척(100%), 대형 컨테이너선(1만2000TEU 이상) 16척 중 10척(62.5%)을 수주했다.

이로써 한국 조선업은 지난 2018년부터 3년 연속 수주 실적 세계 1위 자리를 지켰다.

클락슨은 올해 세계 선박 발주가 지난해 대비 23.7% 증가한 2380만CGT에 이를 것으로 전망했다. 선종별로는 LNG운반선 320만CGT, 컨테이너선 630만CGT의 수주 물량이 나올 것으로 내다봤다.

산업부 관계자는 "우리 조선사들이 친환경, 스마트화 등 패러다임 변화에 대응해 미래 시장에서 주도권을 유지하도록 자율운항 선박, 친환경 선박, 스마트 한국형 야드 등 조선산업의 미래 경쟁력 확보를 위한 지원을 지속할 것"이라고 말했다.


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