[서울파이낸스 (부산) 조하연 기자] 사용이 끝난 배터리의 잔존용량과 성능 등을 고려해 재활용·재사용 또는 재제조 등이 가능하다는 점에서 사용 후 배터리의 잠재적 가능성이 높게 평가되고 있다.
사용 후 배터리 생태계 조성의 필요성이 대두됨에 따라, 이복조 부산시의회 건설교통위원회 의원(국민의힘, 사하구 장림1·2동, 다대1·2동)과 반선호 기획재경위원회 의원(더불어민주당, 비례대표)은 지난 8일 부산시의회 중회의실에서 관련 업계 및 관련 부서와 함께 정책간담회를 진행했다고 9일 밝혔다.
이날 정책간담회에서 이 의원은 "전기차 보급에 초점이 맞춰진 나머지 그동안 발생한 전기차 배터리 반납 절차, 사용 후 배터리의 처리 방안, 원활하지 못한 유지보수 등 다양한 부작용이 나타난 만큼 관심을 가질 때"라고 강조했다.
또 이 의원은 최근 전기차의 배터리 화재로 인한 시민 불안감을 지적하며 "사용 후 배터리가 재제조 된 이후에도 시민들이 사고로부터 안전하게 이용할 수 있는 신뢰감을 줄 수 있어야 한다"고 당부했다.
이와 함께 반 의원은 사용 후 배터리 산업육성을 위해 현 정부가 준비하는 전주기 관리시스템보다 먼저 생태계 조성에 나설 필요가 있다며 시의 전폭적인 지원이 필요하다고 언급했다.
이어 반 의원은 "사용 후 배터리 산업은 부산시의 지속 가능한 발전을 위한 전략적 자산으로, 이를 효율적으로 관리하고 활용하는 것이 시급한 과제"라며 "부산시는 인프라와 배터리의 전주기를 혁신적으로 구축하고, 법적·제도적 지원을 강화해 사용 후 배터리 산업을 적극적으로 육성해야 한다”고 강조했다.
이날 간담회에서는 사용 후 배터리 산업의 성공을 위해서는 시의 적극적인 참여가 필요함을 인식하는 한편, 향후 친환경 도시로의 도약을 위한 정책마련 등에 더욱 관심을 집중해야 한다는 의견으로 집약됐다.
